实时热点！全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

全国铁路今起实行新运行图：高铁动卧首发 京港沪港间“夕发朝至”

北京6月18日电 记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，今日起，全国铁路实行新的列车运行图。新图以服务旅客出行需求为导向，聚焦旅客舒适度、便捷度，着力提升铁路运输服务质量，更好满足人民群众多样化出行需求。

新图共安排旅客列车5055对，其中动车组列车3948对，占比78.1%。新增开行多趟旅客列车，优化调整部分列车运行方案，进一步扩大高铁动车组覆盖范围，更好服务经济社会发展和旅客出行需求。

亮点一：京港沪港高铁动卧列车首发

今日起，北京西、上海虹桥与香港西九龙站间开行的普速直通车Z97/Z98、Z99/Z100次提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/D910、D907/D908次，运行时速由原先的160公里/小时提高至200公里/小时，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24小时31分、19小时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

亮点二：新增多趟标杆列车

全线安排停站少、速度快、旅时短的标杆列车99列，较现图增加36列，辐射20个省份，其中G311/G312次上海虹桥至北京南、G421/G422次广州南至北京南、G165/G166次西安北至北京南等多趟标杆列车运行时间进一步压缩。

亮点三：完善中西部地区列车开行结构

新图进一步完善中西部地区列车开行结构，在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列，进一步压缩中部地区省会城市间时空距离；首开太原至深圳动车组列车，两地间旅行时间为8小时17分，较普速旅客列车压缩27小时57分；新增乌鲁木齐至西安、银川至西安、兰州至重庆等多趟中西部地区旅客列车。

亮点四：加强中欧（亚）班列运输组织

新图加强中欧（亚）班列运输组织，精心编制中欧班列全程时刻表，新增铺画重庆、武汉、义乌、广州等与德国杜伊斯堡、波兰华沙间全程时刻表中欧班列，保障国际供应链产业链稳定畅通。

亮点五：服务保障再升级

新图坚持以旅客为中心，不断提升旅客服务水平，在部分重点方向旅客列车上配置“列车管家”、增设“爱心席”、优化“无障碍服务”等，更好满足老年人、残疾人、孕产妇等特殊群体的出行需求。

记者：陈诗文

马斯克再发惊人言论：擎天柱机器人将助特斯拉市值超越标普500一半

北京讯 - 6月14日，特斯拉年度股东大会在美国德克萨斯州奥斯汀举行。会上，特斯拉CEO埃隆·马斯克再次语出惊人，称公司研发的擎天柱人形机器人（Optimus）有望将特斯拉市值推升至25万亿美元，超过标普500指数一半的市值。

马斯克表示，擎天柱机器人能够像《星球大战》中的R2-D2和C-3PO一样工作，为人们完成各种日常任务，例如做饭、打扫卫生、工作甚至教导孩子。他预计，到2025年，特斯拉将生产1000多个擎天柱机器人，并在特斯拉工厂内进行测试。

马斯克一直以来都对擎天柱机器人寄予厚望。早在2021年特斯拉人工智能日活动上，特斯拉就首次展示了擎天柱机器人的原型。今年1月，特斯拉发布了一段擎天柱机器人叠衣服的演示视频，但遭到了一些机器人工程师的质疑，认为视频具有欺骗性，机器人并非自主运行而是由人操控。

尽管如此，马斯克依然坚信擎天柱机器人拥有巨大的潜力。他表示，擎天柱机器人将彻底改变人类的生活和工作方式，并为特斯拉带来巨大的商业机会。

马斯克的言论引发了市场广泛关注。一些分析人士认为，马斯克的预测过于乐观，擎天柱机器人能否达到其预期尚需观察。但也有分析人士认为，马斯克的言论反映了特斯拉对未来发展的雄心壮志，并可能激励投资者继续看好特斯拉。

目前，特斯拉的市值为约5800亿美元，在标普500指数中排名第10位。如果特斯拉市值真的达到25万亿美元，将是其目前市值的43倍，也是苹果当前市值的8倍。

值得注意的是，这并非马斯克首次对特斯拉市值做出惊人预测。此前，他曾表示，特斯拉的自动驾驶汽车业务有望将公司市值推升至5万亿至7万亿美元。

马斯克的这些言论能否成真，还有待时间检验。但可以肯定的是，特斯拉正朝着成为一家多元化科技巨头的目标迈进，而擎天柱机器人将はその过程中扮演重要角色。